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Dra. Lilian Diesel

GEÓGRAFA E DOUTORA EM ENGENHARIA CIVIL

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Mostrando postagens de janeiro, 2019

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janeiro 13, 2019

Estamos reativando o Blogger. Nos próximos dias novos assuntos e estatísticas!! Aguardem!!! Lembre-se: "Não utilize o celular enquanto estiver dirigindo". Fonte: Governo Federal

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Lilian Diesel: São José dos Campos e Florianópolis, São Paulo e Santa Catarina, Brazil; Geógrafa, Mestre e Doutora em Engenharia Civil, e Pós-doutorado no Centro de Ciências da Terra - CCST - INPE Áreas de atuação: Gestão de risco em infraestrutura crítica, Epidemiologia dos desastres, Geointeligência, Acidentes de Trânsito.

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Lançamento_Livro: Acidentologia – Risco e Prevenção: Visão Multidisciplinar

Livro traz abordagem multidisciplinar sobre riscos e prevenção de acidentes de trânsito Limites e possibilidades do código de trânsito brasileiro na redução de acidentes e morte de mulheres em idade fértil nas estradas estão entre os temas abordados na obra ´Acidentologia – Risco e Prevenção: Visão Multidisciplinar`. O livro organizado pelo professor da UFSC Lúcio Botelho e pela geógrafa Lílian Diesel será lançado na próxima terça-feira, 6/4, às 19h, na Assembleia Legislativa de Santa Catarina. A publicação traz sete capítulos que tratam também de riscos naturais em rodovias; acidentes de trânsito com caminhões em estradas federais de Santa Catarina e comportamento como fator de risco determinante nos acidentes envolvendo veículos, entre outros assuntos. A abordagem multidisciplinar é resultado da integração de profissionais de áreas como medicina, saúde pública, geografia, arquitetura, engenharia, segurança veicular, psicologia e direito. O objetivo é apresentar os diferentes ...

Gestão de Risco em Infra-Estrutura Crítica

outubro 07, 2011

Palestras, aulas, consultorias e projetos sobre "Gestão de Risco em Infra-Estrutura Crítica". Contato: lidiesel@gmail.com

Proposta de um sistema de gestão de riscos viários (SIGRAV/2009) usando geointeligência para rodovias do Estado de Santa Catarina – Sul do Brasil

outubro 12, 2009

Este é o resumo de minha tese de doutorado, defendida em 03/07/2009. Segue a referência bibliográfica. DIESEL, Lilian Elizabeth. Proposta de um sistema de gestão de riscos viários (SIGRAV/2009) usando geointeligência para rodovias do Estado de Santa Catarina – Sul do Brasil. 2009. 202 f. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) – Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Universidade Federal de Santa Catarina, Florianópolis, 2009. RESUMO Os crescentes riscos viários, se não forem geridos com eficiência, podem representar altos prejuízos sociais, econômicos e ambientais, com reflexos negativos sobre o desenvolvimento sustentável do Brasil. O objetivo da tese foi construir um Sistema de Gestão de Riscos Viários - SIGRAV/2009, usando teorias de Geointeligência (GIS + AI) como apoio a tomadas de decisão em atividades de prevenção, atendimento e reparação, visando agilizar as diferentes etapas de um processo de gestão de risco. O sistema construído, na forma de um protótipo aplicá...

Livro: ACIDENTOLOGIA - RISCO E PREVENÇÃO: VISÃO MULTIDISCIPLINAS

outubro 14, 2017

No link abaixo é possível fazer o download do livro "Acidentologia - Risco e Prevenção: Visão Multidisciplinar. Acidentologia - Risco e Prevenção: Visão Multidisciplinar

Traumas: O impacto dos acidentes de trânsito

fevereiro 05, 2019

Quando se fala em impactos dos acidentes de trânsito a primeira coisa que pensamos é na morte e nos danos materiais. Mas, um dos assuntos de grande importância nos dias atuais, e muito pouco lembrado em discussões são os impactos dos acidentes de trânsito gerados pelos traumas. Esses merecem tanto destaque quanto as mortes e os prejuízos materiais. A abordagem desta problemática deve-se aos elevados números de traumatizados pelos acidentes. Esses traumas podem ser classificados em permanentes, temporários e invisíveis (depressão, pânico, agorafobia, entre outros), e produzem gastos de atendimentos médico-hospitalares e reabilitação bastante vultosos. As vítimas de traumas por acidentes de trânsito têm o direito ao recebimento do auxílio-alimentação, auxílio-doença e aposentadoria por invalidez; este para trauma permanente. Outro destaque em relação aos traumas é que eles comprometem uma família inteira, porque, certamente algum membro familiar deixará de cumprir suas obrigações...

Road risk management system using geointelligence: land slides and floods in the roads of Santa Catarina - southern Brazil

setembro 06, 2017

Abstract: Road risk management system using geointelligence: land slides and floods in the roads of Santa Catarina - southern Brazil - This research presents the risk management system, based on the landslide and floods cases in the roads of the State of Santa Catarina, in southern Brasil. Here are exposed, with the aid of the mapping made possible by the RBC network, the identification of phenomena and alternatives for management activities, through prevention, monitoring, attention and response. Keywords: Risk management, geointelligence, SIGRAV. DIESEL, L. E. . Sistema de gestão de riscos viários com o uso da geointeligência: os deslizamentos e as inundações em rodovias do estado de Santa Catarina - Sul do Brasil. Territorium (Coimbra) , v. 1, p. 77-83, 2013. DOI:http://dx.doi.org/10.14195/1647-7723_20_7

RISK MANAGEMENT SYSTEM FOR TRAFFIC ACCIDENT USING GEOINTELLIGENCE DATABASE IN SANTA CATARINA ROADS – SOUTHERN BRAZIL

fevereiro 08, 2019

Risk management system is composed of knowledge and technological innovation. Traffic accidents risk management development in this research involves activities ranging from the implementing of strategy and actions to prevent and minimize the risk of traffic accidents. These activities include scenario identification, risk assessment, defining the strategy for prevention, monitoring, warning, alarm, response and reconstruction of risks/disasters. The research aims at constructing the Risk Management System of Traffic Accidents using GeoIntellingence and its application to Government and Companies. In order to elaborate the Risk Management System the following data is needed: traffic accident reports, epidemiological data, climatic data, vehicle flow, proximity of rivers and banks, bearings, land use and occupation, works of art (tunnels, bridges, etc.), urban planning. Used maps are: cartographic, topographic, hydrologic, roads, contour curve, soils, altitude, vegetation, hypsometr...

janeiro 13, 2019

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The use of geothechnology for the analysis of prospective risk management: diseases and the occurrence of flooding by rainfall in Santa Catarina state. South of Brazill

setembro 06, 2017

Abstract: This research aims the exploratory data analysis of infectious diseases, such as acute diarrhea syndrome and leptospirosis with flooding by rainfall that occurred in the State of Santa Catarina, during the period from 2008 to 2012. The research shows that the use of geotechnology associated with prospective risk management contributes to the definition of interventions in order to minimize the occurrence of diseases in cases of floods by rainfall. Keywords: Risk management, geotechnology, epidemiology of disasters, flooding. DIESEL, L. E. ; OMETTO, J. P. H. B. . The use of geothechnology for the analysis of prospective risk management: diseases and the occurrence of flooding by rainfall in Santa Catarina state. South of Brazill. Territorium (Coimbra) , p. 17-22, 2016. DOI:https://doi.org/10.14195/1647-7723_23_2

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